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  近来,桥梁的施工规模日益壮大,高要求、高标准也开始占据主要地位。但是,大型桥梁的塌陷事故却时有发生,造成直接经济损失和人员伤亡。所以在桥梁施工时必须保证各项指标都符合标准,还要对整个过程都进行监督,以期达到有一个完美的结果。控制桥梁施工过程也就是控制其安全因素,因为影响因素的不同使得控制的方法也各不相同。
  武汉14米桥梁检测车出租针对大型桥梁施工的主要问题分析如下:
  1.施工阶段力学计算的繁琐性:施工阶段力学问题的计算要比桥梁结构设计的计算繁琐数倍,因为它的计算有相应的复杂性和不确定性。就临时支架的力学计算而言,更是要多方面考虑,例如:基础条件所存在的不确定性、支架连接的不确定性,还有载荷的不确定性。另外,对于桥梁结构施工状态的力学计算也是要进行全面考虑的,无论是材料特性、结构体系、施工载荷还是构造细节特性的多样性都是会对计算产生影响的。在吊装施工时还要准确计算出梁段的体态和吊装点。
  2.结构体系转换:在大型桥梁的施工过程中,结构体系的转换问题也是尤为重要的。在完成体系转换的过程中,不单要考虑不同的施工内力,还要重视各项次内力,这些次应力由张拉预应力束和温度改变、混凝土收缩等因素所引起。因为施工过程中要经过数次的体系转换,还要考虑钢束预加力的变化,所以计算十分繁琐。一般情况下利用等效荷载的方法来计算出出内力和次内力对结构的总效应。另外,还要重视体系转换的顺序,确保各项内力、次内力都合理分布,不会产生任何不利影响。
  3.准确选定荷载组合分析结构内力和局部应力:大型桥梁的施工过程中各个环节都十分复杂,就结构分析而言,仅研究一种荷载工况时远远不够。因为一旦出现一种以上的情况,将导致梁体的应力超过极限值。为此,在控制设计荷载的时候要全面考虑恒载、活载、温度骤降、基础不均匀沉降等因素。另外,分析打垮径桥梁构件的时候也要重视其应力,以杜绝桥梁破坏的情况发生。
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