日产轩逸音响升级
经历了难得的大雪，告别短暂的停更时间，在这个百年难得一遇的月食之夜为大家分享一则的案例。

车型：日产轩逸
配置单：
前声场：德国伊顿POW172.2套装
后声场：斯派朗同轴
隔  音：里层Autofun
        外层CSH银卫盾
音响改装只需四步-拆卸、安装、还原、调试，很简单的四个词就能描述形象生动的将他描绘出来。
先说拆，这也是一门具有学问的步骤，拆的基础主要建立在经验上，当一个结构复杂的物体你未曾拆解过，整个施工过程会相当的慢，当然影响施工过程的还有某些车型结构的复杂程度。过程中需要注意的就是对车体的保护。

接着就到安装了
隔音虽和音响是两个领域，却也相辅相成。门板隔音的施工首先降噪是理所当然的，更主要的体验的门板自成箱体这一特点，增加门板厚实度对模拟木板效果，这对音色有着不错的提升。


前声场的伊顿相信大家都比较熟悉了，在人声爵士发挥优越的她广受大家好评，当然伊顿的中低音盆在摇滚方面也是不错的。
原装并无高音位，这时候需要用到一些技巧了。

中低部分的安装方便很多，增加防水处理后的木垫，固定安装即可。


后声场为同轴，与前声场中低安装一致。

如此这般，安装部分就结束了。接着就是还原，这个步骤没什么好说的，细致认真对待。
调试，总的来说并不复杂的系统调试不需要花费多少功夫，对于加装功放&DSP辅助输出的设备时间会长一点，调试的过程同时也是对全车音响性能的一个检测，避免出现声场方向不对等现象尔存在的。
系统点评：前声场伊顿系列在隔音箱体的辅助及未加功放的情况下成功的发挥出了特性，靓丽的音色直击我们，温文尔雅。后声场的辅助具有柔和的过度，对于后座的乘客也能照顾到位。全套后期还具有不错的升值空间，DSP、功放、主机都是不错的加入点。
整理好工具，清理完现场，伴随着满意，END。